Ironia do capitalismo
Na semana passada, em menos de cinco minutos, a Vale arrematou em leilão os 720 quilômetros da Ferrovia Norte-Sul, no trecho entre Açailândia, no Maranhão, e Palmas, no Tocantins. Dona do único lance do leilão, a Vale do Rio Doce pagou o preço mínimo exigido, R$ 1,478 bilhão, e arrematou a maior ferrovia em disputa no País.
O valor foi quase a metade do preço de venda da mineradora à iniciativa privada. Desta forma, a privatizada Vale do Rio Doce controla da produção à distribuição ao mercado.
Na semana passada, em menos de cinco minutos, a Vale arrematou em leilão os 720 quilômetros da Ferrovia Norte-Sul, no trecho entre Açailândia, no Maranhão, e Palmas, no Tocantins. Dona do único lance do leilão, a Vale do Rio Doce pagou o preço mínimo exigido, R$ 1,478 bilhão, e arrematou a maior ferrovia em disputa no País.
O valor foi quase a metade do preço de venda da mineradora à iniciativa privada. Desta forma, a privatizada Vale do Rio Doce controla da produção à distribuição ao mercado.
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